Torre Grúa

El objetivo de esta maqueta es observar de una manera más clara la necesidad del conocimiento de las fuerzas para poderlas tenerlas  en equilibrio y así darle un buen uso a las grúas que funcionan con dicho equilibrio de fuerzas.

La Torre Grúa

Es un aparato de elevación de funcionamiento discontinuo, destinado a elevar y distribuir las cargas mediante un gancho suspendido de un cable, desplazándose por un carro a lo largo de una pluma.

La grúa es orientable y su soporte giratorio se monta sobre la parte superior de una torre vertical, cuya parte inferior se une a la base de la grúa. La grúa torre suele ser de instalación temporal, y está concebida para soportar frecuentes montajes y desmontajes, así como traslados entre distintos emplazamientos. Se utiliza sobre todo en las obras de construcción.

Está constituida esencialmente por una torre metálica, con un brazo horizontal giratorio, y los motores de orientación, elevación y distribución o traslación de la carga.

Nosotros escogimos esta maqueta debido al gran funcionamiento de esta máquina, además de las varias Fuerzas que se ejercen en ella. A continuación mencionaremos los pasos que seguimos para realizar la maqueta de dicha grúa.

 Seleccionamos  las Dimensiones de la maqueta y los materiales con los que se construiría, como material principal la madera debido a su fácil accesibilidad.

Las dimensiones Fueron las siguientes:

ü  Tabla base de 14x14x2Cm

ü  Tabla de 4.5x40x2cm

ü  Tabla de 3x2x46cm

ü  Tabla de 14x14x2cm

 Se Cortaron las Tablas que se requerían, Primero Marcándolas con ayuda de un lápiz y regla y después cortándolas con una sierra Caladora.

Se lijaron las partes que se cortaron con la caladora.

Y para unir las tablas de madera se utilizaron diferentes tamaños de clavo dependiendo del grosor de dichas tablas.

Una vez Probado el Peso y contrapeso, se inició a pintar la maqueta con pintura en aerosol.

Por último se le agredo el cable.

Los movimientos de este aparato de elevación son los grados de libertad necesarios para situar la carga en el lugar apropiado:

· Movimiento de elevación. La carga colgada del gancho desciende o asciende.

· Movimiento de traslación. Es el carro que se desplaza a lo largo de la pluma.

· Movimiento de giro. Rotación del conjunto formado por la portaflecha, pluma y contrapluma

Las fuerzas que aplican en esta grúa son:

Peso total de la grúa torre

Las tensiones de los cables

El momento en la translación de la torre

Las fuerzas en equilibrio del peso y Contrapeso

Además las grúas deben de disponer topes de las vías y sistemas de sujeción del aparato a las vías mediante mordazas, además de poseer escaleras dotadas de aros salvavidas, plataformas y pasarelas con barandillas, cable tendido longitudinalmente a lo largo de la pluma y la contrapluma y en su caso cable tendido longitudinalmente a lo largo de la torre.

NOTA: Los dispositivos de fin de carrera de traslación, están situados a 0,5 metros antes de los topes.

Seguridad en el empleo de elementos bajo tensión eléctrica.

En este caso, la grúa debe de estar provista de dispositivos que impidan a toda persona no autorizada acceder a las piezas bajo tensión y a los órganos cuyo reglaje afecte a la seguridad; en particular, los armarios de contractores deberán estar bajo llave y las cajas que contienen las resistencias protegidas, de manera que impidan la introducción de las manos.

En caso de tener mando a distancia, todos los circuitos de mando y control serán de muy baja tensión.

Indicadores de carga y alcances.

Se fijará sobre la grúa una placa en lugar visible, de forma, tamaño y material adecuado que especifique: alcance, carga máxima y distancia. (Fig. 2)

Esto es necesario, ya que esta placa indicadora vendrá dada en función de la curva de la Fig. 2, donde por ejemplo si se lleva una carga de 4.000 kg desde el mástil hacia la punta, en el momento en que pase el carro los 9 metros actuará el limitador de par máximo.